В МИД Японии опровергли информацию об отказе премьер-министра Дзюнитиро Коидзуми приехать в Москву на празднование 60-летия Победы во Второй мировой войне. Как заявили информационному агентству представители МИД, японский премьер не отказывался от участия в торжествах, и вопрос о его поездке на празднование Дня Победы сейчас находится в стадии рассмотрения.

Информацию о том, что японский премьер отклонил приглашение на празднование Дня Победы, распространило 10 марта японское информагентство Kyodo. Как сообщило в тот же день информагентство ИТАР-ТАСС, при этом премьер сослался на значительную занятость: сообщалось, что празднование Дня Победы в Москве по времени совпадет со второй половиной сессии парламента.

Приглашение приехать на празднование Победы глава правительства страны, выступавшей в войне союзником Германии и противником России, получил еще осенью 2004 года. Кроме того, с осени 2004 года отношения между Японией и Россией осложнились из-за территориального спора вокруг Южных Курил. Токио готов подписать мирный договор с Москвой только после передачи Японии четырех островов Курильской гряды, Москва же готова передать только два острова.

Япония получила права на Курилы по Потсдамскому миру 1905 года, завершившему Русско-японскую войну. Однако после Второй мировой эти острова перешли к СССР, а японцы были выселены с них. В настоящее время на островах Курильской гряды проживает 17 тысяч российских граждан.

Ранее о своем нежелании участвовать в праздновании Дня Победы заявили президенты Эстонии и Литвы. По их мнению, победа СССР над нацистской Германией одновременно привела к оккупации балтийских республик коммунистическим режимом.

Италия собирается обнародовать собственную версию смерти офицера разведки Николы Калипари, сообщает CNN.

Напомним, что Калипари погиб 4 апреля 2005 года после того, как американские военные обстреляли на дороге к багдадскому аэропорту машину, в которой итальянцы перевозили освобожденную заложницу Джулиану Сгрену. Следователи Соединенных Штатов, занимавшиеся расследованием инцидента, пришли к выводу о невиновности солдат. По их мнению, инцидент произошел потому, что машина итальянцев двигалась с превышением скорости и не остановилась на требования патруля.

Из заявлении итальянского МИДа, размещенного на сайте внешнеполитического ведомства, следует, что авторы доклада, который скоро будет напечатан, считают события 4 марта иллюстрацией проблем с координацией между силовиками в Ираке и плохой организацией военных на блокпостах.

Как сообщает ВВС со ссылкой на итальянские газеты, по версии Рима американские официальные лица были проинформированы об операции по освобождению Сгрены за несколько часов до перестрелки на КПП. В докладе также говорится, что итальянцы не сумели остановить машину за три секунды, которые американские военные дали им, чтобы исполнить приказ. По версии итальянских следователей, огонь по машине с заложницей открыли сразу три американских военнослужащих.

Согласно американской версии, солдаты на КПП не были заранее предупреждены об операции по освобождении журналистки, при этом итальянцы трижды проигнорировали приказ остановиться.

Тем временем студент греческого происхождения, обучающийся на врача в Университете Болонии, обнаружил, что может восстановить те части 40-страничного доклада по итогам американского расследования причин гибели Николы Калипари, которые были опущены при обнародовании документа. В понедельник итальянские газеты опубликовали полную версию доклада на своих веб-сайтах. В опущенных частях содержались имена и звания американских военных, открывших стрельбу по машине с итальянской заложницей, а также подробности расследования.

Правительство РФ приняло решение передать регионам ряд функций, которых они лишились после завершения разграничения полномочий в соответствии с законом о монетизации льгот, пишет в пятницу газета .

По словам министра регионального развития Владимира Яковлева, автора нового законопроекта, между центром и регионами будут перераспределены более ста полномочий. В том числе субъектам будут возвращены функции по управлению собственными вузами, по экологическому контролю, по охране и воспроизводству объектов животного мира и по управлению водными объектами. Кроме того, регионам возвращается возможность принимать собственные отраслевые программы, а также предоставляется право осуществлять дополнительные меры по социальной защите населения (при наличии финансовых ресурсов).

Возникшие в ходе обсуждения разногласия министры договорились разрешить в течение ближайших двух дней.

«Единая Россия» представила на прошедшем в Красноярске съезде партии свою новую символику, передает . Новая эмблема выглядит лаконичнее и графичнее старой.

На новой эмблеме бурый медведь превратился в белого, очерченного синим контуром, над ним изображен российский флаг, а под ним – название партии. Фон у эмблемы белый, однако, по словам членов партии, его будут менять в зависимости от ситуации.

По мнению руководства «Единой России», новая эмблема более динамична, чем старая, и лучше вписывается в общую символику XXI века.

Также на съезде объявлены итоги тайного голосования по выборам членов президиума Генерального Совета партии, согласно которым секретарем президиума остался Вячеслав Володин, передает . Новыми членами президиума избраны Андрей Воробьев, Андрей Нелидов, Александр Карелин, Владимир Гребенюк.

Кроме того, были внесены поправки в устав партии, направленные, в первую очередь, на расширение полномочий региональных отделений, что, в свою очередь, избавит центральные руководящие органы от излишних функций.

Министр транспорта в администрации президента США Джорджа Буша Норман Минета (Norman Mineta) уходит в отставку, сообщает AP.

Минета – единственный представитель Демократической партии в администрации Буша – покинет Белый дом 7 июля 2006 года, говорится в официальном сообщении, распространенном в пятницу.

По словам пресс-секретаря министра транспорта, 74-летний Минета «собирается попробовать свои силы в других областях» и не намерен продолажть работу в госструктурах. Пресс-секретарь Белого дома Тони Сноу (Tony Snow), комментируя сообщение об уходе Минеты, подчеркнул, что министр транспорта сам решил уйти в отставку. «Никто его не подталкивал к такому решению», – сказал Сноу, добавив, что ни у президент, ни у вице-президент не возникало претензий к работе Минеты.

Норман Минета занял пост главы министерства транспорта США 25 января 2001 года. До этого Минета работал министром торговли в администрации предшественника Джорджа Буша на посту президента США – Билла Клинтона. Минета до последнего времени оставался одним из трех членов администрации действующего президента, которые пришли в Белый дом вместе с Джорджем Бушем в 2001 году.

Ранее в 2006 году в Белом доме уже сменились – глава администрации президента, пресс-секретарь, главный политический советник, заместитель госсекретаря. В ближайшие дни Сенат должен утвердить кандидатуру нового министра финансов на место ушедшего Джона Сноу (John Snow).